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Aero L-39 Albatros

Aero L-39 Albatros
L-59 Super Albatros
L-139 Albatros 2000
L-159
Aparato con los colores de las Fuerzas Armadas de Abjasia

L-39C del 444 TsBP de la Marina soviética

vista de detalle del cockpit del mismo aparato

L-39 ucraniano

Albatros armenio

L-39ZA de ataque de la FFAA rumana

L-39C cubano

aparato checoslovaco de entrenamiento

L-39 iraquí

L-39ZO del FAG 25, RDA, 1990

L-39ZO libio

Tipo
Entrenador y avión de apoyo al suelo reactor monomotor.
País de origen
Checoslovaquia.
Año 1ª unidad
1968.

Características:

L-39C:
Tripulación
2.
Longitud
12’13  m.
Envergadura
 9’46 m.
Altura
4’77  m.
Superficie alar
18’8  m2.
Peso vacío
3.455 kgs.
Peso máximo
4.700 kgs.
Planta motriz
un turborreactor Ivchenko AI-25TL.
Techo servicio
11.000 m.
Velocidad máxima
980 kms./h.  
Alcance
1.100 kms. (1.750 kms. con combustible externo máximo).
Armamento
284 kgs. de carga bélica de prácticas en dos afustes subalares. (Las variantes clase “Z” desarrolladas para exportación como aviones de ataque ligero pueden cargar hasta 1.150 kgs. de carga bélica en 4 afustes subalares).
Producción
2.800 unidades.
Esquema

Esquema interno

Esquema en color de un L-39C de las FFAA de Ghana

Historial
El prototipo L-39X-02 voló por primera vez el 4 de noviembre de 1969, producido en Checoslovaquia por Aero Vodochody a partir del diseño del jefe de ingenieros de la marca Jan Vlcek. El aparato, que empezó a producirse en serie en 1971, se caracteriza por un ala horizontal con depósitos fijos en sus puntas, resultando por su aspecto, tamaño y prestaciones muy similar al modelo italiano MB.339. El Albatros, equipado con el turborreactor soviético Ivchenko AI-25TL fue normalizado como entrenador básico principal en la URSS y en la mayoría de sus países aliados, tal como lo fue su predecesor Aero L-29 Delfin, alcanzándose una producción próxima a los tres mil aparatos. Se desarrollaron diversas variantes de la serie “Z”, especialmente para exportación, con capacidad de ataque mejorada. Albatros iraquíes fueron destruidos en 1991 durante la Guerra del Golfo. Los L-39 se vieron envueltos en diferentes combates y algunos resultaron destruidos en Abjasia, Georgia y Nagorno-Karabak durante los conflictos del Cáucaso acontecidos a partir de 2008. Por su moderno aspecto y relativo bajo coste el L-39 es un aparato muy popular entre operadores privados y se ha empleado en varias películas como supuesto cazabombardero.

Variantes
L-39X: cinco prototipos y dos modelos estáticos de pruebas.
L-39C: versión principal de producción estandarizada en Checoslovaquia, la URSS y los países del Pacto de Varsovia y sus aliados; dos afustes subalares para armamento. 2.260 unidades.
L-39CM: versión modernizada en Eslovaquia.
L-39M1: 7 aparatos modernizados en Ucrania.
L-39V: un prototipo y ocho aparatos de producción como remolque de blancos KT-04.
L-39ZO: versión de exportación como avión de ataque ligero con 4 afustes subalares. 337 unidades.
L-39ZA: versión mejorada del ZO introducida en 1976 con mayor capacidad de carga bélica y munición de cañones y capacidad para emplazar misiles aire-aire K-13 ó R-60. 208 unidades.
L-39ZAM: versión mejorada eslovaca del ZA.
L-39ZA/ART: versión tahilandesa del ZA con aviónica Elbit. 40 unidades.
L-39MS: versión notablemente mejorada con electrónica y aviónica modernizadas, motor Lotarev DV-2.
L-59 Super Albatros: designación actual del L-39MS.
L-139 Albatros 2000: prototipo mejorado con motor Garret TFE731-4-1T.
L-159: versión final proyectada con motor Honeywell F124.

Usuarios
Abjazia, Afganistán, Alemania, Argelia, Armenia, Azerbayán, Bangladesh, Bielorrusia, Bulgaria, Camboya, R. Checa, Chechenia, Checoslovaquia, Corea del Norte, Cuba, Egipto, Eslovaquia, Estonia, Etiopía, Georgia, Ghana, Guinea Ecuatorial, Hungría, Irak, Kazajstán, Kirguizistán, Libia, Lituania, Nagorno-Karabak (FFAA Azarí), Nigeria, Rumania, Rusia, Siria, Tahilandia, Tayikistán, Túnez, Turkmenistán, Ucrania, Uganda, Unión Soviética, Uzbekistán, Vietnam y Yemen.

prototipo L-39X-02

prototipo L-39X-05

Albatros soviético de entrenamiento en vuelo

L-39C de la FFAA húngara

Albatros georgianos

L-39CM eslovaco

Albatros lituano

cuadro de mandos de un L-39ZO

escuadrilla de L-39ZA/ART de la FFAA tahilandesa

L-59

L-159

kit de un L-39 libio

diseño 3D para juegos de ordenador

Webgrafía
wikipedia.org
gaetanmarie.com
militaryfactory.com
wp.scn.ru (wingspalette)
abload.de
media.defenseindustrydaily.com
airplane-pictures.net
controller.com
skyhighhobby.com
military-today.com
acig.org
smikesworld.dk
aviasales.com
l-39.cz



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